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安信证券首席分析师赵湘怀认为,寿险公司告别人海战术,保费增长持续度还需观察,支撑这一观点的原因有以下三点:一是个险首年保费=营销员规模×人均产能=营销员规模×(件均保费×人均件数),快返型产品的消失以及大单减少带来的件均保费下滑导致人均产能下滑,如某上市险企营销员一季度产能同比下滑31%至13171元/月。二是,今年二季度以来在培训加强等推动下,营销员对于健康险等报站产品的销售技术有所提升,预计将带来人均件数的进一步提升。三是,由于健康险等保障型产品件均保费相较于分红理财型产品低于50%,使得通过人均件数增长来弥补件均保费差额仍有一定难度,因此对于下半年行业保费增长的持续性仍持相对谨慎态度。

法院认定于洪伟犯单位行贿罪,判处有期徒刑三年;犯行贿罪,判处有期徒刑一年六个月,决定执行有期徒刑四年。而对于合同诈骗罪,一审法院认为,于洪伟在履行与亚德公司的煤炭合作经营合同期间,虽将部分购煤预付款挪作他用,造成亚德公司大量购煤预付款无法收回,但不能由此得出于洪伟具有非法占有亚德公司财物的主观故意的唯一结论。公诉机关指控于洪伟犯合同诈骗罪,事实不清,证据不足,不予支持。

10月17日盘后龙虎榜数据显示,国信证券深圳红岭中路证券营业部、国泰君安上海江苏路证券营业部、中信证券北京总部证券营业部分别买入6494.26万元、5647.79万元、4542.43万元,位列买一至买三席位,国泰君安南京太平南路证券营业部、华泰证券南京中华路证券营业部、招商证券北京车公庄西路证券营业部分别卖出7702.64万元、4538.12万元、4237.45万元,位列卖一至卖三席位。

提问:燃料电池车到多少量能够形成产业化?专家:汽车行业有说法的,到万辆规模进入产业化。目前不能算规模,超过一万就成规模了,我是这么理解的。提问:燃料电池的成本大概会降到什么位置?专家:我也很难预估。我们看纯电动,最初的时候8元/Wh,后来降到4元/Wh、3元/Wh,19年要降到1元/kWh;同期伴随着量从原来几百辆、几千辆发展到现在过百万辆。氢燃料的成本下降也会是随着量的提升而快速下降。

《21世纪》:那么,未来贸易战是否有可能进一步升级?中国将如何应对?周世俭:中国不想打贸易战,但中国不怕打贸易战。如果有人强加给我们贸易战,中国一定奉陪到底。而在这场贸易战中,中美两国所面临的处境是不同的:中国是维护自身的合法正当权益;而美国社会则不然,其率先发起贸易冲突本就缺少依据,一旦相关行业真的受到损失,一定会为特朗普造成巨大的民意压力。应对贸易战,中国社会的承受能力要高于美国。

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